전차 정보
AMX 65 t
1950년 AMX사가 제안한 중전차 기획안으로 AMX 50 100 전차와 함께 개발하였다. 정면 장갑을 뾰족하게 제작하고 경사 장갑으로 설계하는 등 장갑을 강화하기로 계획하였다. 장갑 외에 다른 부품과 차체 설계는 Tiger II와 비슷하였다. 설계 도면으로만 존재한다.
전차 단평
- 장점
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- 단점
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주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0
-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
0
0평균 공격력 : 0
평균 관통력 : 0 mm
연사력 : r/m -
90 mm DCA 45
121250
18500평균 공격력 : 240
평균 관통력 : 212 mm
연사력 : r/m -
100 mm SA47
127550
34500평균 공격력 : 300
평균 관통력 : 232 mm
연사력 : r/m -
120 mm D. 1203
185000
46000평균 공격력 : 400
평균 관통력 : 218 mm
연사력 : r/m
포탑
-
0
0장갑 : mm
회전 속도 : deg/s
관측 범위 : m -
AMX M4 mle. 49 Modifi?
20000
0장갑 : 250/120/60 mm
회전 속도 : 23 deg/s
관측 범위 : 350 m -
AMX 65 t tourelle classique de 120
32000
15000장갑 : 250/80/60 mm
회전 속도 : 26 deg/s
관측 범위 : 370 m
엔진
-
0
0마력 :
화재 발생 확률: % -
Maybach HL 230 P45F
55000
0마력 : 750
화재 발생 확률: 20% -
Maybach HL 295
78000
0마력 : 850
화재 발생 확률: 20% -
Maybach HL 295 ?injection d'essence
86000
0마력 : 1100
화재 발생 확률: 20%
현가
-
0
0회전 속도 : deg/s
한계 중량: t -
AMX 65 t
19000
0회전 속도 : 25 deg/s
한계 중량: 63000 t -
AMX 65 t bis
36000
16600회전 속도 : 25 deg/s
한계 중량: 72000 t
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 1570HP | 1570HP | 공격력 | ||
무게 제한(kg) | 29140/kg | 29140/kg | 관통력 | mm | mm |
마력 | 연사속도 | r/m | r/m | ||
최대속도 | 35 km/h | 35 km/h | 정밀도 | 0 m | 0 m |
회전 속도 | deg/s | deg/s | 조준시간 | 0 s | 0 s |
차체 장갑 | 100/80/60mm | 100/80/60mm | 포 회전 속도 | deg/s | deg/s |
포탑 장갑 | mm |
mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | m | m | 상하 포각 | 0/0 | 0/0 |
신호 거리 | 400 m | 400 m | 탄속 | m/s | m/s |
화재율 | % | % | 탄창 수 |
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티어 | 주포명 | 공격력 | 관통력 | 연사력 | 정확도 | 조준시간 |
---|---|---|---|---|---|---|
90 mm DCA 45 | 240/240/320266.67 | 212/259/45172 | 7 | 0 | 2 | |
100 mm SA47 | 300/300/400333.33 | 232/263/50181.67 | 5 | 0 | 2 | |
120 mm D. 1203 | 400/400/515438.33 | 218/252/65178.33 | 4 | 0 | 2 |
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