전차 정보
Spahpanzer SP I C
정찰용 구축전차로 기갑 정찰대대의 대전차 공격 능력 강화를 위해 1956년부터 1962년까지 Hotchkiss사와 Klöckner-Humboldt-Deutz사에서 공동으로 개발하였다. 90mm 대전차포를 장착하기로 되어있었지만, 기획안이 결국 폐기되었다. 생산된 시제 전차 수는 알려지지 않았다.
전차 단평
- 장점
- - 좋은 시야와 위장
- 우수한 부앙각
- 좋은 관통력 - 단점
- - 매우 얇은 장갑
- 낮은 최고 속도
- 아쉬운 추중비
- 느린 탄속
Spahpanzer SP I C
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
| 무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
0
0평균 공격력 : 0
평균 관통력 : 0 mm
연사력 : r/m -
90 mm D921 F1
68000
0평균 공격력 : 220
평균 관통력 : 145 mm
연사력 : r/m -
90 mm Mecar
76500
10800평균 공격력 : 220
평균 관통력 : 158 mm
연사력 : r/m
포탑
-
0
0장갑 : mm
회전 속도 : deg/s
관측 범위 : m -
Sp?panzer SP I C PT I
13000
0장갑 : 15/10/10 mm
회전 속도 : 44 deg/s
관측 범위 : 370 m -
Sp?panzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2
17500
8000장갑 : 15/10/10 mm
회전 속도 : 44 deg/s
관측 범위 : 390 m
엔진
-
0
0마력 :
화재 발생 확률: % -
Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 190 PS
23500
0마력 : 190
화재 발생 확률: 20% -
Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 230 PS
31800
0마력 : 230
화재 발생 확률: 15%
현가
-
0
0회전 속도 : deg/s
한계 중량: t -
Sp?panzer SP I C PT I
14000
0회전 속도 : 40 deg/s
한계 중량: 9330 t -
Sp?panzer SP I C PT II
18200
8200회전 속도 : 44 deg/s
한계 중량: 10900 t
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 810HP | 810HP | 공격력 | ||
| 무게 제한(kg) | 4014/kg | 4014/kg | 관통력 | mm | mm |
| 마력 | 연사속도 | r/m | r/m | ||
| 최대속도 | 58 km/h | 58 km/h | 정밀도 | 0 m | 0 m |
| 회전 속도 | deg/s | deg/s | 조준시간 | 0 s | 0 s |
| 차체 장갑 | 10/10/10mm | 10/10/10mm | 포 회전 속도 | deg/s | deg/s |
| 포탑 장갑 | mm |
mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | m | m | 상하 포각 | 0/0 | 0/0 |
| 신호 거리 | m | m | 탄속 | m/s | m/s |
| 화재율 | % | % | 탄창 수 | ||
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