전차 정보
WZ-131
1957년 Type 59의 경량화 모델 개발이 시작되었다. 산지와 늪지가 많은 중국 남부에서 효율적으로 운용할 수 있도록 설계되었다. 첫 시제 전차는 1962년 생산되었으며 이후 여러 단계를 거쳐 현대화 작업이 진행되었다.
전차 단평
- 장점
- -포탑과 차체의 뛰어난 경사장갑
-뛰어난 주포 성능
-선회시 속도 감소폭이 적음 - 단점
- -중형전차에 맞먹는 차체 크기
-비교적 좁은 시야범위
-아쉬운 기동성과 방어력
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0
-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
0
0평균 공격력 : 0
평균 관통력 : 0 mm
연사력 : r/m -
85 mm 62-85T
75000
0평균 공격력 : 180
평균 관통력 : 145 mm
연사력 : r/m -
85 mm 64-85T
89000
16000평균 공격력 : 200
평균 관통력 : 159 mm
연사력 : r/m
현가
-
WZ-131
0
0회전 속도 : 52 deg/s
한계 중량: 21500 t -
WZ-131 model 2
18500
8300회전 속도 : 54 deg/s
한계 중량: 24000 t
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 820HP | 820HP | 공격력 | ||
무게 제한(kg) | 8110/21500kg | 8110/21500kg | 관통력 | mm | mm |
마력 | 450 | 450 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 60 km/h | 60 km/h | 정밀도 | 0 m | 0 m |
회전 속도 | 52 deg/s | 52 deg/s | 조준시간 | 0 s | 0 s |
차체 장갑 | 35/20/20mm | 35/20/20mm | 포 회전 속도 | 48 deg/s | 48 deg/s |
포탑 장갑 | 45/30/20 mm |
45/30/20 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 360 m | 360 m | 상하 포각 | 0/0 | 0/0 |
신호 거리 | 600 m | 600 m | 탄속 | m/s | m/s |
화재율 | 12% | 12% | 탄창 수 |
WZ-131 장갑
WZ-131 모듈
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