전차 정보
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1940년대 중반부터 1950년대까지 소련의 전차 기술자들은 IS-2 전차의 현대화를 진행하였다. 1944년 11월 개발된 IS-2U 개량형은 IS-3의 장갑 형태와 유사한 강화된 전방 차체를 채용할 예정이었다. 1950년 중반에 설계 기획안이 중국에 인도되었고 추후 중국 전차 개발의 초석이 되었다.
전차 단평
- 장점
- -뛰어난 방호력
-관통력과 연사속도가 뛰어난 100mm 주포
-비교적 넓은 부앙각 - 단점
- -한 방 공격력의 부재
-잦은 모듈 파괴와 화재
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| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
122 mm 37-122JT
0
0평균 공격력 : 390
평균 관통력 : 175 mm
연사력 : r/m -
122 mm D-25T
135000
19500평균 공격력 : 390
평균 관통력 : 175 mm
연사력 : r/m -
100 mm 62-100T
221000
59000평균 공격력 : 320
평균 관통력 : 215 mm
연사력 : r/m
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 1450HP | 1450HP | 공격력 | 390/390/530 | 390/390/530 |
| 무게 제한(kg) | 24620/47000kg | 24620/47000kg | 관통력 | 175/250/61 mm | 175/250/61 mm |
| 마력 | 520 | 520 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 40 km/h | 40 km/h | 정밀도 | 0.48 m | 0.48 m |
| 회전 속도 | 28 deg/s | 28 deg/s | 조준시간 | 3.4 s | 3.4 s |
| 차체 장갑 | 120/90/60mm | 120/90/60mm | 포 회전 속도 | 28 deg/s | 28 deg/s |
| 포탑 장갑 | 130/90/90 mm |
130/90/90 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 350 m | 350 m | 상하 포각 | 12/-5 | 12/-5 |
| 신호 거리 | 600 m | 600 m | 탄속 | 800/640/800 m/s | 800/640/800 m/s |
| 화재율 | 12% | 12% | 탄창 수 | 35 | 35 |
110 장갑
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110 모듈
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| 티어 | 주포명 | 공격력 | 관통력 | 연사력 | 정확도 | 조준시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 122 mm 37-122JT | 390/390/530436.67 | 175/250/61162 | 4 | 0 | 3 |
| 122 mm D-25T | 390/390/530436.67 | 175/250/61162 | 4 | 0 | 2 |
 | 100 mm 62-100T | 320/320/420353.33 | 215/265/50176.67 | 6 | 0 | 2 |
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