전차 정보
SU-14-2
"특수목적 대형 트리플렉스"라고 불린 자주포로 1932년부터 1937년까지 개발이 진행되었으며 1940년 시제 전차 중 두 대가 개수 조치를 받았다. 양산되지는 않았다.
전차 단평
- 장점
- - 우수한 화력과 범위 대미지
- 빠른 조준 속도
- 비교적 뛰어난 명중률 - 단점
- - 너무 느린 재장전 시간
- 너무 느린 선회 속도
- 너무 큰 차체
SU-14-2
| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
| 무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 장전기
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
152 mm BR-2
0
0평균 공격력 : 600
평균 관통력 : 38 mm
연사력 : r/m -
203 mm B-4
235000
64000평균 공격력 : 900
평균 관통력 : 52 mm
연사력 : r/m
현가
-
SU-14-2
0
0회전 속도 : 14 deg/s
한계 중량: 64000 t -
SU-14-2 enhanced
27310
15115회전 속도 : 16 deg/s
한계 중량: 66000 t
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 410HP | 410HP | 공격력 | 600/800/440 | 600/800/440 |
| 무게 제한(kg) | 42460/64000kg | 42460/64000kg | 관통력 | 38/48/216 mm | 38/48/216 mm |
| 마력 | 500 | 500 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 30 km/h | 30 km/h | 정밀도 | 0.66 m | 0.66 m |
| 회전 속도 | 14 deg/s | 14 deg/s | 조준시간 | 4.5 s | 4.5 s |
| 차체 장갑 | 50/30/20mm | 50/30/20mm | 포 회전 속도 | 12 deg/s | 12 deg/s |
| 포탑 장갑 | 0/0/0 mm |
0/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 260 m | 260 m | 상하 포각 | 60/0 | 60/0 |
| 신호 거리 | 360 m | 360 m | 탄속 | 500/535/600 m/s | 500/535/600 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 32 | 32 |
SU-14-2 장갑
SU-14-2 모듈
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전차장들의 전차 운영 노하우
| 제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
|---|---|---|---|---|
| 안티노라의 소련 6티어 자주포 SU-14 플레이 | Uzz | 2012-12-07 | 4832 | 0 |
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