전차 정보
T57 Heavy Tank
요동 포탑과 자동장전장치를 탑재한 중전차로 1951년에 개발이 시작되었다. 1957년에 120mm와 155mm 주포를 장착할 수 있는 시제 포탑을 제작했지만, 실패작으로 여겨져 개발이 중단되었다.
전차 단평
- 장점
- -우수한 버스트 데미지
-빠른 재장전 시간
-우수한 정확도 - 단점
- -측면/후면 장갑이 약함
-아쉬운 기동성
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0
-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
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본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 2250HP | 2250HP | 공격력 | 400/400/515 | 400/400/515 |
무게 제한(kg) | 24763/58000kg | 24763/58000kg | 관통력 | 258/340/60 mm | 258/340/60 mm |
마력 | 810 | 810 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 35 km/h | 35 km/h | 정밀도 | 0.35 m | 0.35 m |
회전 속도 | 30 deg/s | 30 deg/s | 조준시간 | 2.9 s | 2.9 s |
차체 장갑 | 228/44/44mm | 228/44/44mm | 포 회전 속도 | 36 deg/s | 36 deg/s |
포탑 장갑 | 152.4/127/50.8 mm |
152.4/127/50.8 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 400 m | 400 m | 상하 포각 | 12/-8 | 12/-8 |
신호 거리 | 745 m | 745 m | 탄속 | 1067/1067/1067 m/s | 1067/1067/1067 m/s |
화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 36 | 36 |
T57 Heavy 장갑
T57 Heavy 모듈
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전차장들의 전차 운영 노하우
제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
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티오칠 헤리! 역전할꺼야! 왜 나는 탱크왕이니깐 ㅋㅋㅋ | 두콩두 | 2013-12-04 | 4581 | 3 |
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