전차 정보
T1 Cunningham
커닝햄사에서 설계한 T1E1 경전차는 T1 전차의 개량형이다. 1928년 4월에 전차 4대를 생산하였다. 1928년 시험 운행을 마친 후, 장갑을 강화하여 T1E2 개량형 전차를 설계하였다.
전차 단평
- 장점
- - 좋은 엔진 마력과 최고속력
- 반자동 포 (높은 연사력) - 단점
- - 부족한 차체, 포탑 장갑
- 부족한 관통력
- 긴 조준 시간과 좁은 상하 포각
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 광학장비
100000
-
포상 광학장비
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
37 mm Gun M1916
0
0평균 공격력 : 30
평균 관통력 : 28 mm
연사력 : r/m -
37 mm Semiautomatic Gun M1924
1900
30평균 공격력 : 30
평균 관통력 : 33 mm
연사력 : r/m
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 245HP | 245HP | 공격력 | 30/30/36 | 30/30/36 |
무게 제한(kg) | 4200/8300kg | 4200/8300kg | 관통력 | 28/45/19 mm | 28/45/19 mm |
마력 | 132 | 132 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 41 km/h | 41 km/h | 정밀도 | 0.54 m | 0.54 m |
회전 속도 | 42 deg/s | 42 deg/s | 조준시간 | 2.5 s | 2.5 s |
차체 장갑 | 9/6/6mm | 9/6/6mm | 포 회전 속도 | 35 deg/s | 35 deg/s |
포탑 장갑 | 9.5/6.3/6.3 mm |
9.5/6.3/6.3 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 280 m | 280 m | 상하 포각 | 20/-7 | 20/-7 |
신호 거리 | 265 m | 265 m | 탄속 | 600/750/600 m/s | 600/750/600 m/s |
화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 240 | 240 |
T1 장갑
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