전차 정보
Semovente M43 Bassotto
1942년 4월, 이탈리아 사령부는 Carro Armato P 40 중전차 차체에 105mm 곡사포를 탑재한 강습 구축전차 개발 기획을 내놓았다. 전차 개발이 다소 느리게 진행됨에 따라 양산된 Carro Armato M 15/42 전차의 향상된 차체를 사용하는 것으로 결정되었으며 23구경의 105mm 곡사포를 탑재하도록 한 점이 특징이었다. 1943년 1월에 시제 전차가 완성되었으며 이는 부분 용접 방식으로 제작된 최초의 이탈리아 전차였다. Semovente da 105/25 M43로 명명된 계통 전차는 25구경 주포와 새롭게 설계된 차체 및 전투실을 탑재했다. 1943년 9월 8일, 이탈리아가 항복하기 전까지 이미 30대의 전차가 생산되어 군부대로 보내졌다. 이후 해당 전차는 독일에 넘어갔고 독일에서 계속 생산되었다. 1943년부터 1944년까지 121대 이상의 전차가 생산되었다.
전차 단평
- 장점
- 준비중입니다.
- 단점
- 준비중입니다.
Semovente M43 Bassotto
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
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|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
Cannone da 75/34 S.
0
0평균 공격력 : 110
평균 관통력 : 127 mm
연사력 : r/m -
Cannone da 90/53 S.
75000
13000평균 공격력 : 240
평균 관통력 : 165 mm
연사력 : r/m -
Cannone da 102/40
78000
13500평균 공격력 : 360
평균 관통력 : 175 mm
연사력 : r/m -
Cannone da 105/25
82000
14500평균 공격력 : 440
평균 관통력 : 105 mm
연사력 : r/m
엔진
-
SPA 15T
0
0마력 : 145
화재 발생 확률: 15% -
SPA 19TB mod. 43
11500
1150마력 : 250
화재 발생 확률: 20% -
Maybach HL 120 S.
15500
1600마력 : 300
화재 발생 확률: 20%
현가
-
Semovente M43
0
0회전 속도 : 42 deg/s
한계 중량: 15200 t -
Semovente M44
14200
5100회전 속도 : 46 deg/s
한계 중량: 17000 t
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 600HP | 600HP | 공격력 | 110/110/175 | 110/110/175 |
| 무게 제한(kg) | 11705/15200kg | 11705/15200kg | 관통력 | 127/175/70 mm | 127/175/70 mm |
| 마력 | 145 | 145 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 35 km/h | 35 km/h | 정밀도 | 0.35 m | 0.35 m |
| 회전 속도 | 42 deg/s | 42 deg/s | 조준시간 | 1.7 s | 1.7 s |
| 차체 장갑 | 75/45/35mm | 75/45/35mm | 포 회전 속도 | 26 deg/s | 26 deg/s |
| 포탑 장갑 | 0/0/0 mm |
0/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 360 m | 360 m | 상하 포각 | 16/-10 | 16/-10 |
| 신호 거리 | 310 m | 310 m | 탄속 | 837/757/557 m/s | 837/757/557 m/s |
| 화재율 | 15% | 15% | 탄창 수 | 70 | 70 |
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