전차 정보
Rinoceronte
6100000
209860
1960년대에서 1970년대로 접어들며 여러 국가가 승무원 생존 가능성 향상을 위해 무인 포탑 개발을 시작했다. 이탈리아 군사 기술자는 기존 설계를 바탕으로 이러한 기술을 적용하기로 결정했다. 포탑은 기술적으로 뛰어난 독일의 KPz 3 전차 포탑을 기반으로 개발하였으며 차체 구성도 독일 전차를 참고했다. 또한, 장갑 두께도 최대치로 높이고자 했으며 포탄 저항력 향상을 위해 정면 장갑을 삼각형 모양으로 개발했다. 개발은 초기 단계에서 중단되었다.
전차 단평
- 장점
- 준비중입니다.
- 단점
- 준비중입니다.
Rinoceronte
6100000
209860
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
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|---|---|
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 2000HP | 2000HP | 공격력 | 490/490/640 | 490/490/640 |
| 무게 제한(kg) | 18600/46500kg | 18600/46500kg | 관통력 | 268/325/127 mm | 268/325/127 mm |
| 마력 | 700 | 700 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 40 km/h | 40 km/h | 정밀도 | 0.33 m | 0.33 m |
| 회전 속도 | 28 deg/s | 28 deg/s | 조준시간 | 2 s | 2 s |
| 차체 장갑 | 135/75/40mm | 135/75/40mm | 포 회전 속도 | 25 deg/s | 25 deg/s |
| 포탑 장갑 | 190/120/120 mm |
190/120/120 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 390 m | 390 m | 상하 포각 | 15/-10 | 15/-10 |
| 신호 거리 | 750 m | 750 m | 탄속 | 1452/756/756 m/s | 1452/756/756 m/s |
| 화재율 | 10% | 10% | 탄창 수 | 33 | 33 |
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