전차 정보
TVP T 50/51
6100000
208000
Škoda와 ČKD의 합동 기획안으로 1950년 1월 14일에 전차 성능을 논의하였지만, 1950년 3월 4일에 체코슬로바키아 국방부가 기획안을 취소하였다. 시제 전차는 제작되지 않았으며 설계 도면으로만 존재한다.
전차 단평
- 장점
- - 클립식 주포
- 빠른 재장전 시간
- 좋은 시야
- 우수한 기동성 - 단점
- - 낮은 대미지
- 아쉬운 관통력
- 낮은 내구도
TVP T 50/51
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| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 1800HP | 1800HP | 공격력 | 320/320/420 | 320/320/420 |
| 무게 제한(kg) | 15138/43000kg | 15138/43000kg | 관통력 | 248/310/50 mm | 248/310/50 mm |
| 마력 | 1000 | 1000 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 60 km/h | 60 km/h | 정밀도 | 0.35 m | 0.35 m |
| 회전 속도 | 54 deg/s | 54 deg/s | 조준시간 | 2.1 s | 2.1 s |
| 차체 장갑 | 65/40/30mm | 65/40/30mm | 포 회전 속도 | 36 deg/s | 36 deg/s |
| 포탑 장갑 | 120/80/60 mm |
120/80/60 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 410 m | 410 m | 상하 포각 | 20/-8 | 20/-8 |
| 신호 거리 | 850 m | 850 m | 탄속 | 1400/900/900 m/s | 1400/900/900 m/s |
| 화재율 | 10% | 10% | 탄창 수 | 48 | 48 |
TVP T 50/51 장갑
TVP T 50/51
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