전차 정보
Object 268
Joseph Kotin의 감독 아래 레닌그라드 키로프 공장에서 1952년 여름 개발이 시작되었다. T-10 중전차를 기반으로 개발되었으며, 시제 전차는 1956년에 생산되었다. 시험 운행은 통과했지만, 양산되지는 않았다.
전차 단평
- 장점
- - 높은 철갑탄과 고폭탄의 관통력
- 매우 높은 위장률
- 빠른 기동성과 정확도
- 우수한 경사 장갑
- 단점
- - 경사지긴 했으나 전체적으로 얇은 장갑
- 다소 느린 탄속
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
---|---|
포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 1950HP | 1950HP | 공격력 | 750/750/1100 | 750/750/1100 |
무게 제한(kg) | 33200/53900kg | 33200/53900kg | 관통력 | 303/395/90 mm | 303/395/90 mm |
마력 | 800 | 800 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 48 km/h | 48 km/h | 정밀도 | 0.33 m | 0.33 m |
회전 속도 | 28 deg/s | 28 deg/s | 조준시간 | 2.7 s | 2.7 s |
차체 장갑 | 187/100/50mm | 187/100/50mm | 포 회전 속도 | 26 deg/s | 26 deg/s |
포탑 장갑 | 18/0/0 mm |
18/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 370 m | 370 m | 상하 포각 | 15/-5 | 15/-5 |
신호 거리 | 730 m | 730 m | 탄속 | 950/760/760 m/s | 950/760/760 m/s |
화재율 | 12% | 12% | 탄창 수 | 35 | 35 |
Obj. 268 장갑
Obj. 268 모듈
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