전차 정보
Pz.Kpfw. I Ausf. C
1939년에 차량 발주가 시작되었다. 공수부대를 위한 고속 정찰 차량으로 설계되었다. 대량 생산은 1942년 시작되었으며, 1943년에 2대가 제1 기갑사단에 배치되었다. 다른 38대의 전차는 1944년 여름 제58 전차 군단에 배치되었다.
전차 단평
- 장점
- - 게임 내 최고속도
- 7.92mm포의 강력한 순간화력
- 뛰어난 기동성
- 작은 차체 - 단점
- - 부족한 가속력
- 빈약한 관통력
- 드리프트가 잦음
- 운전수가 쉽게 부상당함
Pz.Kpfw. I Ausf. C
탑승 승무원 | ||||||||||
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배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
파생 | |
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선행 |
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주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
0
0평균 공격력 : 0
평균 관통력 : 0 mm
연사력 : r/m -
2 cm Kw.K. 38
1920
35평균 공격력 : 11
평균 관통력 : 23 mm
연사력 : r/m -
7,92 mm Mauser E.W. 141
3200
210평균 공격력 : 8
평균 관통력 : 33 mm
연사력 : r/m -
2 cm Flak 38
3160
500평균 공격력 : 11
평균 관통력 : 39 mm
연사력 : r/m
포탑
-
0
0장갑 : mm
회전 속도 : deg/s
관측 범위 : m -
Pz.Kpfw. I Breda
1580
0장갑 : 14/13/13 mm
회전 속도 : 42 deg/s
관측 범위 : 320 m -
Pz.Kpfw. I Ausf. C
2000
400장갑 : 30/14.5/14.5 mm
회전 속도 : 44 deg/s
관측 범위 : 340 m
엔진
-
0
0마력 :
화재 발생 확률: % -
Maybach HL 66 P
8650
0마력 : 180
화재 발생 확률: 20% -
Maybach HL 45 P
5600
0마력 : 150
화재 발생 확률: 20%
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 390HP | 390HP | 공격력 | ||
무게 제한(kg) | 3920/kg | 3920/kg | 관통력 | mm | mm |
마력 | 연사속도 | r/m | r/m | ||
최대속도 | 79 km/h | 79 km/h | 정밀도 | 0 m | 0 m |
회전 속도 | deg/s | deg/s | 조준시간 | 0 s | 0 s |
차체 장갑 | 30/20/14mm | 30/20/14mm | 포 회전 속도 | deg/s | deg/s |
포탑 장갑 | mm |
mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | m | m | 상하 포각 | 0/0 | 0/0 |
신호 거리 | 310 m | 310 m | 탄속 | m/s | m/s |
화재율 | % | % | 탄창 수 |
Pz. I C 장갑
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티어 | 주포명 | 공격력 | 관통력 | 연사력 | 정확도 | 조준시간 |
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2 cm Kw.K. 38 | 11/1111 | 23/4634.5 | 109 | 0 | 1 | |
2 cm Flak 38 | 11/1111 | 39/5145 | 109 | 0 | 1 | |
7,92 mm Mauser E.W. 141 | 8/88 | 33/4338 | 253 | 0 | 1 |
전차장들의 전차 운영 노하우
제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
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1호C형 8킬 영상 | Prin | 2013-10-26 | 1394 | 0 |
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