전차 정보
FV304
비커스 사가 개발한 시제 경량 자주포로 1947년에 개발이 시작되었지만, 1950년까지 시제 전차조차 제작되지 않았다. 결국, 구식으로 판단되어 기획안이 취소되었다.
전차 단평
- 장점
- - 빠른 기동 자주포
- 빠른 연사력
- 고각 사격으로 불가능한 위치 타격 가능 - 단점
- - 너무 짧은 사거리
- 고각 사격으로 탄착까지 시간이 오래 걸림
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 장전기
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
Q.F. 25-Pr. Gun/How.
0
0평균 공격력 : 280
평균 관통력 : 22 mm
연사력 : r/m -
Q.F. 4.5-in. Howitzer
43000
4100평균 공격력 : 450
평균 관통력 : 28 mm
연사력 : r/m
엔진
-
Rolls-Royce Meteorite V8
0
0마력 : 350
화재 발생 확률: 20% -
Rolls-Royce Meteor M300
15000
0마력 : 500
화재 발생 확률: 20%
현가
-
FV304
0
0회전 속도 : 20 deg/s
한계 중량: 20700 t -
FV304 Mk. II
15000
5000회전 속도 : 22 deg/s
한계 중량: 22700 t
무전기
-
WS No. 19 Mk. II
0
0통신 범위: 450 m
-
WS No. 19 Mk. III
22000
4000통신 범위: 550 m
-
WS No. 22
25000
4500통신 범위: 700 m
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 315HP | 315HP | 공격력 | 280 | 280 |
무게 제한(kg) | 11306/20700kg | 11306/20700kg | 관통력 | 22 mm | 22 mm |
마력 | 350 | 350 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 72 km/h | 72 km/h | 정밀도 | 0.66 m | 0.66 m |
회전 속도 | 20 deg/s | 20 deg/s | 조준시간 | 4.8 s | 4.8 s |
차체 장갑 | 14/14/14mm | 14/14/14mm | 포 회전 속도 | 20 deg/s | 20 deg/s |
포탑 장갑 | 14/0/0 mm |
14/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 255 m | 255 m | 상하 포각 | 45/-5 | 45/-5 |
신호 거리 | 450 m | 450 m | 탄속 | 410 m/s | 410 m/s |
화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 110 | 110 |
FV304 장갑
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전차장들의 전차 운영 노하우
제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
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FV304 전차 평가 및 분석 | 제로cp | 2013-11-21 | 7619 | 6 |
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