전차 정보
B.U.G.I.
B.U.G.I.는 4명의 전차 개발자(Bujnowicz, Ulrych, Grabski, Iwanicki) 이름의 첫 글자를 따온 것으로 중형전차 KSUS II를 기반으로 개량한 전차이다. 1938~1939년 Grudziądz 회담에서 개발이 논의되었다. 1939년 5월, 모들린의 육군 훈련소에서 개발이 확정되었으며 1939년 8월 중순, 개발국에서 전차 설계를 공개하였다. 하지만, 제2차 세계대전으로 인해 개발이 중단되었다.
전차 단평
- 장점
- 준비중입니다.
- 단점
- 준비중입니다.
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주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
75mm wz.36/37
0
0평균 공격력 : 135
평균 관통력 : 135 mm
연사력 : r/m -
100 mm haubica wz. 14/19
53000
4700평균 공격력 : 410
평균 관통력 : 53 mm
연사력 : r/m -
90 mm wz.39/90
78500
11300평균 공격력 : 240
평균 관통력 : 156 mm
연사력 : r/m
포탑
-
B.U.G.I.-I
0
0장갑 : 60/40/40 mm
회전 속도 : 30 deg/s
관측 범위 : 330 m -
B.U.G.I.-II
15700
5100장갑 : 100/60/40 mm
회전 속도 : 35 deg/s
관측 범위 : 360 m
현가
-
B.U.G.I.
0
0회전 속도 : 31 deg/s
한계 중량: 40000 t -
B.U.G.I. Wzmocniona
14500
5000회전 속도 : 34 deg/s
한계 중량: 41350 t
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 800HP | 800HP | 공격력 | 135/135/175 | 135/135/175 |
무게 제한(kg) | 22270/40000kg | 22270/40000kg | 관통력 | 135/175/38 mm | 135/175/38 mm |
마력 | 550 | 550 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 55 km/h | 55 km/h | 정밀도 | 0.38 m | 0.38 m |
회전 속도 | 31 deg/s | 31 deg/s | 조준시간 | 2.1 s | 2.1 s |
차체 장갑 | 55/40/40mm | 55/40/40mm | 포 회전 속도 | 30 deg/s | 30 deg/s |
포탑 장갑 | 60/40/40 mm |
60/40/40 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 330 m | 330 m | 상하 포각 | 20/-8 | 20/-8 |
신호 거리 | 375 m | 375 m | 탄속 | 925/1156/925 m/s | 925/1156/925 m/s |
화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 74 | 74 |
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