전차 정보
T28
1943년 하반기에 장갑을 강화한 초중전차 개발이 시작되었다. 실험 전차인 중형전차 T23의 엔진, 전기식 변속기와 새로 개발한 105mm 대공포를 장착하기로 하였다. T28 Prot.의 설계는 추후 강습 전차 T95 제작의 기반이 되었지만, 실제로 제작되지는 않았으며 설계도면으로만 존재한다.
전차 단평
- 장점
- - 피해량, 관통력, 정밀도가 뛰어남
- 전면부 장갑이 강력함 - 단점
- - 측/후면 장갑이 약함
- 떨어지는 기동력
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주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0
효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0
-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
90 mm AT Gun T15E2
0
0평균 공격력 : 240
평균 관통력 : 170 mm
연사력 : r/m -
105 mm AT Gun T5E1
118000
18100평균 공격력 : 320
평균 관통력 : 198 mm
연사력 : r/m -
120 mm AT Gun T53
250000
51000평균 공격력 : 400
평균 관통력 : 248 mm
연사력 : r/m
현가
-
T28VVSS T46
0
0회전 속도 : 20 deg/s
한계 중량: 59800 t -
T28VVSS T56
33300
14600회전 속도 : 24 deg/s
한계 중량: 62450 t
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 1500HP | 1500HP | 공격력 | 240/240/320 | 240/240/320 |
무게 제한(kg) | 44325/59800kg | 44325/59800kg | 관통력 | 170/258/45 mm | 170/258/45 mm |
마력 | 670 | 670 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 22 km/h | 22 km/h | 정밀도 | 0.35 m | 0.35 m |
회전 속도 | 20 deg/s | 20 deg/s | 조준시간 | 1.7 s | 1.7 s |
차체 장갑 | 254/101/50mm | 254/101/50mm | 포 회전 속도 | 26 deg/s | 26 deg/s |
포탑 장갑 | 0/0/0 mm |
0/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 370 m | 370 m | 상하 포각 | 20/-5 | 20/-5 |
신호 거리 | 400 m | 400 m | 탄속 | 975/1219/975 m/s | 975/1219/975 m/s |
화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 72 | 72 |
T28 장갑
T28 모듈
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티어 | 주포명 | 공격력 | 관통력 | 연사력 | 정확도 | 조준시간 |
---|---|---|---|---|---|---|
90 mm AT Gun T15E2 | 240/240/320266.67 | 170/258/45157.67 | 7 | 0 | 1 | |
105 mm AT Gun T5E1 | 320/320/420353.33 | 198/245/53165.33 | 6 | 0 | 1 | |
120 mm AT Gun T53 | 400/400/515438.33 | 248/297/60201.67 | 5 | 0 | 2 |
전차장들의 전차 운영 노하우
제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
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통곡의 벽으로 가는길-T28 (수정) | 포릉 | 2013-06-18 | 11600 | 2 |
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