전차 정보
M12
1941년 하반기부터 개발이 시작된 자주포이다. 시제 전차는 1942년 2월 12 성능 시험을 거쳤으며 1942년 7월 제식 채용되었다. 프레스드 스틸 카사에서 100대를 생산했으며 볼드윈 로코모티브 웍스 사에서 개량하여 일부 M30 carrier를 재장비하였다. 야전 포병 대대에서 운용하였으며 서부 유럽에서는 미군이 운용하기도 하였다.
전차 단평
- 장점
- - 좋은 명중률
- 준수한 기동력
- 높은 위장률 - 단점
- - 느린 선회 속도
- 느린 포탄 속도
- 좁은 포각
M12
| 탑승 승무원 |      |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 장전기
100000
-
포상 장전기
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
155 mm Gun M1918M1
0
0평균 공격력 : 600
평균 관통력 : 39 mm
연사력 : r/m -
155 mm Gun M1A1
96500
0평균 공격력 : 600
평균 관통력 : 39 mm
연사력 : r/m
엔진
-
Wright Continental R-975C1
0
0마력 : 400
화재 발생 확률: 20% -
Wright Continental R-975C4
13900
0마력 : 460
화재 발생 확률: 20% -
Ford GAA early
29000
0마력 : 500
화재 발생 확률: 20%
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 350HP | 350HP | 공격력 | 600/750/420 | 600/750/420 |
| 무게 제한(kg) | 11093/27000kg | 11093/27000kg | 관통력 | 39/49/206 mm | 39/49/206 mm |
| 마력 | 400 | 400 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 38 km/h | 38 km/h | 정밀도 | 0.69 m | 0.69 m |
| 회전 속도 | 18 deg/s | 18 deg/s | 조준시간 | 5.7 s | 5.7 s |
| 차체 장갑 | 50/19/19mm | 50/19/19mm | 포 회전 속도 | 12 deg/s | 12 deg/s |
| 포탑 장갑 | 19.1/0/0 mm |
19.1/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 270 m | 270 m | 상하 포각 | 45/-5 | 45/-5 |
| 신호 거리 | 325 m | 325 m | 탄속 | 475/508/570 m/s | 475/508/570 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 20 | 20 |
M12 장갑
M12 모듈
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