전차 정보
SU-8
1934년부터 1935년까지 레닌그라드 키로프 공장 실험 설계국에서 개발하였다. 전투실을 차체 정면에 설계한 개량형과 후면에 설계한 개량형이 있었지만, 제식 채용되거나 양산되지는 않았다.
전차 단평
- 장점
- -이전 티어에 비해 늘어난 사거리
-155mm주포의 강력한 공격력
- 단점
- -타 국가의 자주포에 비해 짧은 사거리
-느린 장전속도
-큰 차체로 대포병에 취약
-좁은 포각
SU-8
| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
| 무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 장전기
100000
-
포상 장전기
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
122 mm Howitzer A-19
0
0평균 공격력 : 500
평균 관통력 : 30 mm
연사력 : r/m -
152 mm Howitzer ML-20 mod. 1931
64830
6600평균 공격력 : 550
평균 관통력 : 38 mm
연사력 : r/m
엔진
-
M-5-400F
0
0마력 : 440
화재 발생 확률: 20% -
M-17T
13460
0마력 : 500
화재 발생 확률: 20% -
M-17L 1,400 r/min
10770
0마력 : 450
화재 발생 확률: 20%
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 300HP | 300HP | 공격력 | 500 | 500 |
| 무게 제한(kg) | 13667/21800kg | 13667/21800kg | 관통력 | 30 mm | 30 mm |
| 마력 | 440 | 440 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 48 km/h | 48 km/h | 정밀도 | 0.76 m | 0.76 m |
| 회전 속도 | 20 deg/s | 20 deg/s | 조준시간 | 5.5 s | 5.5 s |
| 차체 장갑 | 30/20/20mm | 30/20/20mm | 포 회전 속도 | 18 deg/s | 18 deg/s |
| 포탑 장갑 | 15/0/0 mm |
15/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 260 m | 260 m | 상하 포각 | 44/-4 | 44/-4 |
| 신호 거리 | 360 m | 360 m | 탄속 | 480 m/s | 480 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 26 | 26 |
SU-8 장갑
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