전차 정보
Lorraine 40 t
10700
1940년대에 개발된 프랑스의 실험 전차이다. 1952년에 시제 전차 두 대가 제작되었다. 공심 타이어를 사용한 현가장치와 요동 포탑을 장착하였으며 전면 장갑을 삼각형으로 제작하였다. 시험 운행은 통과하였지만, 양산되지는 않았다.
전차 단평
- 장점
- -높은 관통력
-우수한 순간 화력 - 단점
- -낮은 장갑
-커다란 덩치
Lorraine 40 t
10700
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
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| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 1300HP | 1300HP | 공격력 | 300/300/400 | 300/300/400 |
| 무게 제한(kg) | 20950/43000kg | 20950/43000kg | 관통력 | 232/263/50 mm | 232/263/50 mm |
| 마력 | 850 | 850 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 60 km/h | 60 km/h | 정밀도 | 0.38 m | 0.38 m |
| 회전 속도 | 34 deg/s | 34 deg/s | 조준시간 | 2.7 s | 2.7 s |
| 차체 장갑 | 40/30/25mm | 40/30/25mm | 포 회전 속도 | 36 deg/s | 36 deg/s |
| 포탑 장갑 | 45/30/20 mm |
45/30/20 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 380 m | 380 m | 상하 포각 | 15/-8 | 15/-8 |
| 신호 거리 | 570 m | 570 m | 탄속 | 1000/1250/1000 m/s | 1000/1250/1000 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 48 | 48 |
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