전차 정보
StuG IV
2000
1943년 2월 크룹사는 군수성의 제안에 따라 StuG III의 상부 구조와 Pz.Kpfw. IV H의 현가장치를 장착한 신규 전차 개발을 시작하였으며 1943년 12월 첫 번째 전차가 생산되었다. 1944년 1월 크룹사는 Pz. IV 생산이 취소되자 신형 전차 생산에 집중하였다. 총 1,108대가 생산되었으며 31개의 변형 모델이 존재한다.
전차 단평
- 장점
- - 최대 6탑까지만 가는 MM
- 넓은 통신 범위
- 빠른 조준 시간
- 쓸만한 정면 장갑 - 단점
- - 느린 탄속
- 낮은 공격력
- 낮은 관통력
StuG IV
2000
| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
| 무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 470HP | 470HP | 공격력 | 110/110/175 | 110/110/175 |
| 무게 제한(kg) | 17310/27800kg | 17310/27800kg | 관통력 | 110/158/38 mm | 110/158/38 mm |
| 마력 | 300 | 300 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 38 km/h | 38 km/h | 정밀도 | 0.35 m | 0.35 m |
| 회전 속도 | 44 deg/s | 44 deg/s | 조준시간 | 1.6 s | 1.6 s |
| 차체 장갑 | 80/30/20mm | 80/30/20mm | 포 회전 속도 | 44 deg/s | 44 deg/s |
| 포탑 장갑 | 0// mm |
0// mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 310 m | 310 m | 상하 포각 | 20/-6 | 20/-6 |
| 신호 거리 | 620 m | 620 m | 탄속 | 790/988/790 m/s | 790/988/790 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 75 | 75 |
StuG IV 장갑
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