전차 정보
Strv m/40L
1940년, 장갑 차량이 급히 필요해진 스웨덴 육군은 L-60 전차를 현대화하여 사용하기로 하였다. L-60 전차 총 100대가 현대화 작업을 거쳐 장갑이 강화되고 자동 변속 장치가 장착되었다. 현대화 작업을 AB 란스베르크사에서 담당하였으므로 Strv m/40L로 명명하여 제식 채용되었다. 이후 칼스타드 지역에 있는 공장에서 더욱 강력한 주포, 개선된 현가장치, 더욱 단단한 장갑으로 교체하여 Strv m/40K로 명명하였다.
전차 단평
- 장점
- - 우수한 관통력
- 은탄이 고속철갑탄
- 좋은 주포 신뢰도
- 우수한 전면 장갑 - 단점
- - 낮은 대미지
- 낮은 기동간 분산도
- 낮은 내구도
Strv m/40L
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 |
|
|---|---|
| 선행 |
|
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
37 mm kan m/38 strv
0
0평균 공격력 : 40
평균 관통력 : 55 mm
연사력 : r/m -
37 mm kan m/38-49 strv
16700
1050평균 공격력 : 40
평균 관통력 : 78 mm
연사력 : r/m
포탑
-
Strv m/40L
0
0장갑 : 50/13/13 mm
회전 속도 : 35 deg/s
관측 범위 : 300 m -
Strv m/40K
2200
380장갑 : 50/20/35 mm
회전 속도 : 37 deg/s
관측 범위 : 320 m
엔진
-
Scania-Vabis 1664
0
0마력 : 142
화재 발생 확률: 20% -
Scania-Vabis L 603
1430
0마력 : 162
화재 발생 확률: 20% -
Ford 317
4300
0마력 : 205
화재 발생 확률: 20%
현가
-
Strv m/40L
0
0회전 속도 : 42 deg/s
한계 중량: 10000 t -
Strv m/40K
1940
330회전 속도 : 45 deg/s
한계 중량: 12000 t
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 390HP | 390HP | 공격력 | 40/40/50 | 40/40/50 |
| 무게 제한(kg) | 5226/10000kg | 5226/10000kg | 관통력 | 55/78/19 mm | 55/78/19 mm |
| 마력 | 142 | 142 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 45 km/h | 45 km/h | 정밀도 | 0.38 m | 0.38 m |
| 회전 속도 | 42 deg/s | 42 deg/s | 조준시간 | 2 s | 2 s |
| 차체 장갑 | 48/13/13mm | 48/13/13mm | 포 회전 속도 | 35 deg/s | 35 deg/s |
| 포탑 장갑 | 50/13/13 mm |
50/13/13 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 300 m | 300 m | 상하 포각 | 25/-15 | 25/-15 |
| 신호 거리 | 290 m | 290 m | 탄속 | 785/1150/800 m/s | 785/1150/800 m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | 200 | 200 |
Strv m/40L 장갑
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