전차 정보
Type 98 Ke-Ni
Ha-Go의 개량형으로 히노 자동차 공업에서 개발하였다. 향상된 기동 성능에도 이 전차는 Ha-Go를 대체하지 못했다. 약 100대 정도가 미쓰비시 중공업과 히노 자동차 공업을 통해 생산되었다.
전차 단평
- 장점
- - 준수한 추중비와 최고 속력
- 우수한 성능의 주포
- 단점
- - 관측 거리가 동티어 전차 중 짧은 편
Type 98 Ke-Ni
탑승 승무원 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
파생 | |
---|---|
선행 |
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
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포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개조 환기장치
0
+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0
+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0
+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
포상 환기장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
37 mm Gun Type 100
0
0평균 공격력 : 45
평균 관통력 : 49 mm
연사력 : r/m -
37 mm Gun Type 1
8400
550평균 공격력 : 50
평균 관통력 : 58 mm
연사력 : r/m
포탑
-
Type 98 Ke-Ni
0
0장갑 : 30/16/16 mm
회전 속도 : 36 deg/s
관측 범위 : 310 m -
Type 2 Ke-To
2000
320장갑 : 30/16/16 mm
회전 속도 : 36 deg/s
관측 범위 : 310 m
엔진
-
Type 100 Kuurei V-6
0
0마력 : 130
화재 발생 확률: 15% -
Mitsubishi A6120VDe S
3600
0마력 : 135
화재 발생 확률: 15% -
Type 100 Kakyuu V-6
5750
0마력 : 150
화재 발생 확률: 15%
현가
-
Type 98 Ke-Ni
0
0회전 속도 : 44 deg/s
한계 중량: 7200 t -
Type 2 Ke-To
1800
350회전 속도 : 48 deg/s
한계 중량: 9500 t
무전기
-
Type 94 Mk. 4 Hei
0
0통신 범위: 350 m
-
Hei
3800
640통신 범위: 400 m
-
Type 96 Bo
14000
1400통신 범위: 425 m
-
Type 3 Otsu
22000
4000통신 범위: 550 m
구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
---|---|---|---|---|---|
본체 관련 | 주포 관련 | ||||
내구도 | 405HP | 405HP | 공격력 | 45/45/60 | 45/45/60 |
무게 제한(kg) | 2874/7200kg | 2874/7200kg | 관통력 | 49/69/18 mm | 49/69/18 mm |
마력 | 130 | 130 | 연사속도 | r/m | r/m |
최대속도 | 50 km/h | 50 km/h | 정밀도 | 0.41 m | 0.41 m |
회전 속도 | 44 deg/s | 44 deg/s | 조준시간 | 1.5 s | 1.5 s |
차체 장갑 | 16/12/10mm | 16/12/10mm | 포 회전 속도 | 36 deg/s | 36 deg/s |
포탑 장갑 | 30/16/16 mm |
30/16/16 mm |
좌우 포각 | ||
관측 범위 | 310 m | 310 m | 상하 포각 | 20/-15 | 20/-15 |
신호 거리 | 350 m | 350 m | 탄속 | 580/580/580 m/s | 580/580/580 m/s |
화재율 | 15% | 15% | 탄창 수 | 185 | 185 |
Ke-Ni 장갑
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