전차 정보
SU-122-44
6750
1944년 6월 우랄마쉬 설계국에 의해 개발이 시작된 구축전차로, T-44의 차체를 기반으로 하여 전투실을 전방으로 배치하는 일반적인 설계를 채용하였다. 10월 전차생산 인민위원회의 심사가 시작되어 12월에는 설계안이 완성되었다. 그러나 전투실을 후방으로 배치한 SU-100-M-2가 대신 채용되었다.
전차 단평
- 장점
- - 동일 티어 대비 준수한 관통력
- 동일 티어 대비 파괴력/관통력이 우수
- 큰 구경에 비해 놀라운 연사 속도
- 기동성이 좋음
- 평균 이상의 무전 범위 - 단점
- - 좁은 관측범위
- 다소 비싼 탄값
SU-122-44
6750
| 탑승 승무원 |     |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
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추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 장전 장치
0-10% 재장전 시간
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 840HP | 840HP | 공격력 | 390/390/530 | 390/390/530 |
| 무게 제한(kg) | 21490/35000kg | 21490/35000kg | 관통력 | 175/217/64 mm | 175/217/64 mm |
| 마력 | 500 | 500 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 47 km/h | 47 km/h | 정밀도 | 0.41 m | 0.41 m |
| 회전 속도 | 42 deg/s | 42 deg/s | 조준시간 | 2.9 s | 2.9 s |
| 차체 장갑 | 90/75/45mm | 90/75/45mm | 포 회전 속도 | 26 deg/s | 26 deg/s |
| 포탑 장갑 | 0/0/0 mm |
0/0/0 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 330 m | 330 m | 상하 포각 | 16/-4 | 16/-4 |
| 신호 거리 | 700 m | 700 m | 탄속 | 800/1000/800 m/s | 800/1000/800 m/s |
| 화재율 | 15% | 15% | 탄창 수 | 35 | 35 |
SU-122-44 장갑
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SU-122-44 모듈
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전차장들의 전차 운영 노하우
| 제목 | 작성자 | 작성일 | 조회수 | 추천수 |
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| Su-122-44 120% 활용하기+영상 | 홍게닭 | 2015-09-05 | 7694 | 159 |
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