전차 정보
T71
요동 포탑과 자동장전 장치가 장착된 실험적 공수 경전차이다. M41을 대체할 목적으로 1952년부터 1953년까지 개발이 진행되었다. 무장이 비효과적이라는 이유로 개발이 중단되었으며 나무로 제작된 시제 차량 한 대만이 생산되었다.
전차 단평
- 장점
- - 강력한 잠재 순간화력
- 높은 최고주행속도
- 포탑/차체의 빠른 선회
- 자동장전기 탑재
- 기본포탄이 고속철갑탄
- 높은 관측시야거리 - 단점
- - 매우 빈약한 장갑
- 미국답지 않은 일반적인 부각
- 낮은 명중률
T71
| 탑승 승무원 |    |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 티어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
선행 전차 및 파생 전차
| 파생 | |
|---|---|
| 선행 |
장비와 부품을 선택하여 능력치를 비교해보세요
| 주포 | :: 주포를 선택해주세요 :: |
|---|---|
| 포탑 | :: 포탑을 선택해주세요 :: |
| 엔진 | :: 엔진을 선택해주세요 :: |
| 현가 | :: 현가장치를 선택해주세요 :: |
| 무전 | :: 무전기를 선택해주세요 :: |
추가 부품
- 해제
-
개량형 구성장치
0효과: 연료 탱크 화재, 탄약고 유폭, 엔진 파괴 1회 방지
+25% 수리 속도
+100% 탄약고, 연료 탱크, 엔진 내구력
-50% 부품 손상 시 장전 속도, 엔진 출력 감소 효과
-50% 화재 발생 확률 -
개조 환기장치
0+5% 모든 승무원 숙련도
-
개조 광학장비
0+10% 관측 범위 (최대 445m)
-
안정 장치
0-20% 기동 시/차체 회전 시 분산도
-
내마모 주포 구동 장치
0+10% 조준 속도
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
포상 주포 구동 장치
100000
-
0
비용 합계
0 0주포
-
0
0평균 공격력 : 0
평균 관통력 : 0 mm
연사력 : r/m -
76 mm Gun M1A2L
61500
5750평균 공격력 : 115
평균 관통력 : 130 mm
연사력 : r/m -
76 mm Gun T185E
72800
11200평균 공격력 : 150
평균 관통력 : 145 mm
연사력 : r/m
엔진
-
Continental AOI-628-1
0
0마력 : 350
화재 발생 확률: 20% -
Continental AOI-628-2
34000
0마력 : 420
화재 발생 확률: 20%
현가
-
T71 DA
0
0회전 속도 : 54 deg/s
한계 중량: 18000 t -
T71 DA improved
18000
8300회전 속도 : 56 deg/s
한계 중량: 20000 t
| 구분 | 기본상태 | 커스텀 | 구분 | 기본상태 | 커스텀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 본체 관련 | 주포 관련 | ||||
| 내구도 | 840HP | 840HP | 공격력 | ||
| 무게 제한(kg) | 8200/18000kg | 8200/18000kg | 관통력 | mm | mm |
| 마력 | 350 | 350 | 연사속도 | r/m | r/m |
| 최대속도 | 64 km/h | 64 km/h | 정밀도 | 0 m | 0 m |
| 회전 속도 | 54 deg/s | 54 deg/s | 조준시간 | 0 s | 0 s |
| 차체 장갑 | 25/22/19mm | 25/22/19mm | 포 회전 속도 | 42 deg/s | 42 deg/s |
| 포탑 장갑 | 22.2/22.2/22.2 mm |
22.2/22.2/22.2 mm |
좌우 포각 | ||
| 관측 범위 | 390 m | 390 m | 상하 포각 | 0/0 | 0/0 |
| 신호 거리 | 410 m | 410 m | 탄속 | m/s | m/s |
| 화재율 | 20% | 20% | 탄창 수 | ||
T71 DA 장갑
100061.jpg)
T71 DA 모듈
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